Virajlara Giriş
Doğru Viraj Alımında Geçerli Kurallar
Viraj girmede geçerli ilk kural "yavaş giriş - hızlı çık"
şeklinde açıklayabileceğimiz ve yapılan bir hatanın tersine
otomobili virajın alımı sırasında yapmamız gerekir , daha
viraja girmeden yavaşlatmayız. 2. kural ise virajı dönülmesi
mümkün en geniş açıyla dönebilmemizi ve dolayısıyla arabanın
zemine daha fazla tutunmasına yardımcı olmayı amaçlar. Bu iki
kural doğru viraj almanın mantığını anlatmak için yazılmıştır
ve sizinle diğer araçların da seyir halinde olduğu
normal trafikte uygulanması tehlikeli sonuçlar
doğurabilir. Bu sebeple günlük trafikte size ayrılan yol
çizgilerine ve hız kurallarına uymanız gerektiğini
hatırlatırız.
Yapılan Hatalar
Viraja girerken genellikle yapılan en önemli hata şekli , viraja
arabanın sınırlarını zorlayacak bir hızla girip daha sonra
viraj içinde fren kullanmak zorunda kalmaktır. Diğer araçlarla
birlikte viraja girdiğinizde bir kısım sürücünün hızını
ayarlayamamaktan ötürü viraj çıkışına kadar fren lambalarının
yandığına şahit olmuşsunuzdur. Bunun, şüphesiz viraj alımında
uyulması gereken belli kuralları uygulamamaktan kaynaklanan
nedenleri vardır.
Virajları Doğru Almak
Viraj alınırken yolun hangi kısmının kullanacağı bir çok nedene
bağlıdır.Viraj alırken karşı tarafdan geleni görmemize neden
olan ağaç, bina veya herhangi bir şey olabilir.Fakat her
koşulun uygun olduğunu düşünerek şu şekilde açıklayalım.
1- Virajı dıştan almamız gerekir yani sağa dönen virajlar da
yolun soluna geçmeliyiz , sola dönen virajlarda ise yolun
sağına geçerek viraja girmeliyiz.
2- Viraja otomobilimizin hızını düşürerek lastiklerin zemine
tam temasını sağlamalıyız ve viraja mümkün olduğunca dıştan
girmeliyiz.Viraja girmeden önce gereken hıza
düşürmeliyiz.Virajdayken aracımızın hızını düşürmeye
çalışmamalıyız.
3- Araba virajın iç kısmına yönlendirilerek kontrollü bir
şekilde gaz verilir (hız belirli bir oranda artırılır). Orta
kısımda araca uygulanan merkezkaç kuvveti maksimumdadır. Bu
kısım aynı zamanda virajın en içten dönüldüğü yerdir.
4-Virajın uzak olan dış noktası hedef alınarak araç o
yöne sürülür.
|
|
